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十几年前，谁能想到三五分钟能等来一辆公交车?谁能想到公交几年就能换一茬新车?谁又能想到公交车还能自行划卡上车?还会有这么多安全横杠和扶手?冬天车座上还会有防寒坐垫?那时，中途上车遇到个空座都属幸运。如今，这些过去难以想象的事都成为平常事，甚至不值得一提。
这就是发展!这就是进步!这就是把人们的期待变为现实的发展过程!
这只是社会发展进步的一部分，就如储蓄所能装修得像宾馆一样舒适，储户可以在里面喝水休息坐着办业务，十几年前都是不可想象的。而今天人们早已习以为常。
这一切，得益于科技在进步，社会服务手段在进步，社会管理理念在进步。人们的多种梦想和期待，就是在此进步过程中循序渐进地得以实现。
我们不妨再展望一下，除了现有公交体系要解决那些诸如线路覆盖不全、站点分布不均、早晚高峰客流拥挤等局部问题外，未来的公交还会有哪些人性化服务?人们还会产生哪些新需求?
事实证明，在这方面，只有想不到，没有做不到。有些新需求就是在公交服务不断完善、运行管理不断进步的过程中产生。比如无人售票模式，现在谁能同意再回到人工售票、买票乘车的时代?各种先进的服务和管理模式已然成为乘客们的切身需求。因此说，在公交发展的未来，一定有更多的乘客需求产生。更加人性化、现代化的服务和管理是发展的必然选择。就如智能电子站牌、车载卫星定位系统等科技管理手段，一定会在不远的将来成为公交服务中的常态，因为这已成为公交乘客和公交管理的新需求。那时，人们借助智能电子站牌，不仅可以快速浏览乘、换车提示，还可以从中获取诸如用工招聘、生活指南等海量服务信息。很快，人们会对获取这种服务视为理所当然。
只是希望济南的公交系统更加完善，不断满足市民新的需求，这样才是一个合格的公共服务系统。东都项目附近有8路; 40路; 106路; 307路; 313路; 315路; 316路; 327路; k57路；40路等公交线路，将来还会有地铁二号线从项目附近经过。说不定哪天政府又会规划一个立交桥什么的来缓解交通压力。公交系统只有不断的完善，不断的满足市民的新需求才会适应社会的不断进步和发展。俗话说，人不学会落后，水不动会发臭，就是这个道理。
就像刚出来的定制公交就算是公交系统满足市民新需求的写照
希望继续努力哦
济南的公交系统还可以
就是早晚高峰期人太多
期待更好的为人民服务
公交系统本来就是服务大众的
只能越来越好
不能越来越差
东都附近公交站还可以
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十几年前，谁能想到三五分钟能等来一辆公交车?谁能想到公交几年就能换一茬新车?谁又能想到公交车还能自行划卡上车?还会有这么多安全横杠和扶手?冬天车座上还会有防寒坐垫?那时，中途上车遇到个空座都属幸运。如今，这些过去难以想象的事都成为平常事，甚至不值得一提。
这就是发展!这就是进步!这就是把人们的期待变为现实的发展过程!
这只是社会发展进步的一部分，就如储蓄所能装修得像宾馆一样舒适，储户可以在里面喝水休息坐着办业务，十几年前都是不可想象的。而今天人们早已习以为常。
这一切，得益于科技在进步，社会服务手段在进步，社会管理理念在进步。人们的多种梦想和期待，就是在此进步过程中循序渐进地得以实现。
我们不妨再展望一下，除了现有公交体系要解决那些诸如线路覆盖不全、站点分布不均、早晚高峰客流拥挤等局部问题外，未来的公交还会有哪些人性化服务?人们还会产生哪些新需求?
事实证明，在这方面，只有想不到，没有做不到。有些新需求就是在公交服务不断完善、运行管理不断进步的过程中产生。比如无人售票模式，现在谁能同意再回到人工售票、买票乘车的时代?各种先进的服务和管理模式已然成为乘客们的切身需求。因此说，在公交发展的未来，一定有更多的乘客需求产生。更加人性化、现代化的服务和管理是发展的必然选择。就如智能电子站牌、车载卫星定位系统等科技管理手段，一定会在不远的将来成为公交服务中的常态，因为这已成为公交乘客和公交管理的新需求。那时，人们借助智能电子站牌，不仅可以快速浏览乘、换车提示，还可以从中获取诸如用工招聘、生活指南等海量服务信息。很快，人们会对获取这种服务视为理所当然。
只是希望济南的公交系统更加完善，不断满足市民新的需求，这样才是一个合格的公共服务系统。东都项目附近有8路; 40路; 106路; 307路; 313路; 315路; 316路; 327路; k57路；40路等公交线路，将来还会有地铁二号线从项目附近经过。说不定哪天政府又会规划一个立交桥什么的来缓解交通压力。公交系统只有不断的完善，不断的满足市民的新需求才会适应社会的不断进步和发展。俗话说，人不学会落后，水不动会发臭，就是这个道理。